Audi R8 (4S) mit Gewindefahrwerk

Der Audi R8 (4S) steht als Inbegriff eines straßenzugelassenen Supersportwagens und überzeugt durch seine beeindruckende Fahrdynamik und den hochdrehenden V10-Saugmotor. Produziert seit 2015, basiert er auf der gleichen Plattform wie der Lamborghini Huracán und ist sowohl als Coupé als auch als Spyder erhältlich. Mit seinem Mittelmotor, Allradantrieb (quattro) und einer präzise abgestimmten Serienabstimmung ist der R8 bereits ab Werk auf maximale Performance ausgelegt. Ein hochwertiges Gewindefahrwerk bringt den Audi R8 (4S) jedoch auf das nächste Level. Durch die stufenlos einstellbare Tieferlegung kannst du die Fahrzeughöhe exakt an deine Wünsche und Anforderungen anpassen – für eine noch sportlichere Optik und ein deutlich direkteres Fahrverhalten. Im Vergleich zu herkömmlichen Sportfahrwerken ermöglicht ein höhenverstellbares Sportfahrwerk nicht nur eine tiefere und feinjustierbare Abstimmung, sondern auch eine gezielte Optimierung der Fahrdynamik. Während ein Sportfahrwerk eine fixe Tieferlegung mitbringt, erlaubt dir ein Gewindefahrwerk maximale Flexibilität – ideal, um deinen R8 sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen souverän zu bewegen. Mit dem richtigen Setup holst du das volle Potenzial aus deinem R8 heraus – sei es durch eine verbesserte Seitenführung, präzisere Rückmeldung oder einfach durch den aggressiveren Auftritt, der zur Performance des Fahrzeugs passt.

Auch in

19 & 21

ZOLL

Daten & Fakten

Fahrzeugtyp

Audi R8 (S4) 4S3, 42

Gewindefahrwerk

KW V4 Gewindefahrwerk

Material

Stahl verzinkt / Edelstahl

Tieferlegung VA

5-25mm

Tieferlegung HA

15-35mm

Härte einstellbar

nein / ja (Zugstufe) / ja (Zug- und Druckstufe)

Zulassung

mit §19 Teilegutachten

Audi R8 (4S3) Coupé mit KW V4 Gewindefahrwerk

Das KW V4 Gewindefahrwerk bringt dein Audi R8 (4S3) Coupé auf ein ganz neues Performance-Level. Speziell entwickelt für Supersportwagen wie den R8, kombiniert es kompromisslose Fahrdynamik mit maximaler Fahrwerkskontrolle. Die verbaute Edelstahl-Technologie sorgt nicht nur für Langlebigkeit und Korrosionsschutz, sondern garantiert in Verbindung mit den individuell einstellbaren Zug- und Druckstufen ein präzises und feinfühliges Fahrverhalten – ideal für anspruchsvolle Fahrer, die jede Fahrsituation perfekt abstimmen wollen. Mit einer Tieferlegung von 5–25 mm an der Vorderachse und 15–35 mm an der Hinterachse kannst du die Fahrzeughöhe optimal auf deine Anforderungen abstimmen – egal ob für die Straße oder für sportlich ambitionierte Ausfahrten auf der Autobahn. Die separat einstellbare Zug- und Druckstufe erlaubt eine fein abgestimmte Balance zwischen Agilität, Stabilität und Traktion. Besonders bei einem Mittelmotor-Fahrzeug wie dem R8 profitierst du von der höheren Fahrpräzision, die ein höhenverstellbares Sportfahrwerk wie das KW V4 liefert. Dank der aus dem Motorsport abgeleiteten Technologie und dem aufwendig abgestimmten Dämpfersystem liefert dieses Gewindefahrwerk eine außergewöhnlich präzise Rückmeldung und perfekte Kontrolle – ohne den Alltagsnutzen zu verlieren. Wer die volle Kontrolle über sein Fahrverhalten sucht, findet mit dem KW V4 die passende Lösung für den Audi R8 (4S3) Coupé.