BMW 1er (F40) mit Gewindefahrwerk

Der BMW 1er F40, seit 2019 auf dem Markt, markiert die dritte Generation der erfolgreichen Kompaktklasse-Baureihe und setzt erstmals auf Front- oder Allradantrieb. Mit modernen Motorisierungen, optionalem xDrive und einem sportlich-scharfen Design bietet der F40 eine starke Basis für dynamisches Tuning. Besonders in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk lässt sich nicht nur die Optik durch eine präzise Tieferlegung optimieren, sondern auch das Fahrverhalten deutlich verbessern. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Sportfahrwerk punktet das höhenverstellbare Sportfahrwerk mit seiner stufenlosen Anpassung der Fahrzeughöhe – ideal, um das Setup individuell auf die eigenen Bedürfnisse abzustimmen. Während ein Sportfahrwerk meist eine fixe Tieferlegung bietet, kannst du mit einem Gewindefahrwerk z. B. an der Vorderachse zwischen 30 und 50 mm flexibel variieren. So erhältst du maximale Kontrolle über die Straßenlage deines BMW 1er, ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit. Besonders bei Fahrzeugen wie dem F40 mit seiner direkten Lenkung und serienmäßig sportlichen Auslegung entfalten hochwertige Gewindefahrwerke ihr volles Potenzial.

Auch in

19 & 21

ZOLL

Daten & Fakten

Fahrzeugtyp

BMW 1er (F40) F1H

Gewindefahrwerk

ST XA Gewindefahrwerk

Material

Stahl verzinkt

Tieferlegung VA

35-55mm

Tieferlegung HA

30-50mm

Härte einstellbar

ja (Zugstufe)

Zulassung

mit §19 Teilegutachten

BMW 1er (F40) F1H mit ST XA Gewindefahrwerk

Das ST XA Gewindefahrwerk bringt sportliche Dynamik und präzises Fahrverhalten in deinen BMW 1er F40. Dank der großzügigen Tieferlegung von 35–55 mm an der Vorderachse und 30–50 mm an der Hinterachse lässt sich die Fahrzeughöhe stufenlos und exakt nach deinen Wünschen anpassen. Gerade beim 1er F40 – einem agilen Kompaktklasse-Modell mit sportlicher Serienabstimmung – spielt das höhenverstellbare Sportfahrwerk seine Stärken besonders auf kurvigen Landstraßen und bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn aus. Die individuelle Einstellung der Zugstufe ermöglicht dir eine präzise Feinabstimmung des Fahrverhaltens, abgestimmt auf deinen Fahrstil und die Straßenbedingungen. Gefertigt aus verzinktem Stahl steht das ST XA Fahrwerk nicht nur für Performance, sondern auch für Langlebigkeit. Im Vergleich zu einem reinen Sportfahrwerk mit fixer Tieferlegung bietet dir das ST XA maximale Flexibilität beim Setup deines Fahrzeugs. Das sorgt für ein spürbar direkteres Handling und eine sportlichere Optik – ohne Abstriche im Alltag. Entwickelt und gefertigt von KW Automotive, profitiert das ST XA zudem von hochwertiger Technik und langjährigem Know-how im Fahrwerksbereich. Eine echte Aufwertung für jeden 1er F40, der mehr als nur Serien-Feeling bieten soll.

Vorteile des ST XA Gewindefahrwerks für den BMW 1er (F40) F1H

Stufenlose Tieferlegung bis 55 mm
Zugstufe individuell einstellbar
Verzinkter Stahl für hohe Haltbarkeit
Spürbar direkteres Handling
Hochwertige KW-Technologie

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BMW 1er (F40) F1H mit KW Gewindefahrwerk V3

Mit dem KW Gewindefahrwerk V3 holst du das Maximum an Performance aus deinem BMW 1er (F40) F1H heraus. Die stufenlose Tieferlegung von 35–55 mm an der Vorderachse und 30–50 mm an der Hinterachse sorgt nicht nur für eine deutlich sportlichere Optik, sondern auch für ein deutlich präziseres Fahrverhalten. Dank der separat einstellbaren Zug- und Druckstufe lässt sich das höhenverstellbare Sportfahrwerk individuell an deine Ansprüche und Streckenbedingungen anpassen – ideal für sportlich ambitionierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl steht das KW V3 für maximale Haltbarkeit und Korrosionsschutz. Der Vorteil gegenüber einem klassischen Sportfahrwerk liegt in der Kombination aus Flexibilität und technischer Finesse: Während ein Sportfahrwerk nur eine fixe Tieferlegung erlaubt, bietet dir das KW V3 volle Kontrolle über Fahrzeughöhe und Dämpfercharakteristik. Gerade beim BMW 1er F40 mit seiner agilen Frontantriebsplattform und optionalem xDrive spielt das Fahrwerk seine Stärken voll aus – ob auf kurviger Landstraße oder bei dynamischer Autobahnfahrt. Die langjährige Rennsport-Erfahrung von KW ist dabei in jede Komponente des V3 eingeflossen, was sich in beeindruckender Fahrstabilität und Rückmeldung bemerkbar macht.